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首先，这种极度简化的施工过程，得益于设备自带的储能系统。因为不需要向地方电网申请额外的容量配额，原有的线路就足以支撑储能电池在夜间或闲时进行蓄电。
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第三，为什么，比亚迪要在今年打出超充这张牌？
此外，如今为了顺应市场，他们开始进行大刀阔斧的配置解绑。
最后，除了前面提到的电动化产品攻势，大众也在寻找新的技术增长极。
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